高密沖床維修：出現(xiàn)困油現(xiàn)象的原因

  高密沖床在長(zhǎng)時(shí)間使用的過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)或大或小的故障問(wèn)題，需要及時(shí)進(jìn)行高密沖床維修，高密沖床維修時(shí)，分析高密沖床出現(xiàn)困油現(xiàn)象的原因。

  1、進(jìn)行高密沖床維修時(shí)發(fā)現(xiàn)齒輪泵內(nèi)發(fā)生積油，當(dāng)高密沖床的封閉空間變小時(shí)，積油被擠壓，內(nèi)部壓力上升，積油從間隙中被擠出，會(huì)導(dǎo)致油升溫，增加封閉空間，分離油中溶解的氣體，可以在泵的兩端打開(kāi)兩個(gè)卸載罐，以減少封閉空間，使卸載罐和高壓室暢通，并將截留的油排到壓力油室。

  2、葉片泵中截留的油：在葉片泵中，圓弧的夾角大于兩個(gè)葉片之間的夾角，所以雖然吸油窗和壓力窗之間有一個(gè)封閉的空間，但這個(gè)空間不會(huì)改變，所以不會(huì)發(fā)生截留的油，但由于圓弧部分不太準(zhǔn)確，會(huì)發(fā)生輕微的排油，高密沖床維修廠家告訴大家，可以在配油板的油壓窗口開(kāi)一個(gè)三角形槽，可以減少油腔內(nèi)的壓力變化，解決夾油問(wèn)題。

  3、在高密沖床維修時(shí)，如果是高密沖床的齒輪泵困油：在齒輪泵嚙合過(guò)程中，為了保證齒輪泵的平穩(wěn)運(yùn)行和連續(xù)吸油及壓力，在前一對(duì)齒輪結(jié)束嚙合之前，下一對(duì)齒輪就已經(jīng)開(kāi)始嚙合，這樣當(dāng)兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合時(shí)，就形成了一個(gè)封閉的齒輪空間，這個(gè)空間隨著齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)，有時(shí)大，有時(shí)小，導(dǎo)致了積油現(xiàn)象，打開(kāi)泵前、后蓋板上的卸載槽，將空間限制減小到較小程度。